Arto auf dem Sprinter

Niesmann+Bischoff präsentiert mit dem neuen Arto ein luxuriöses Wohnmobil, das modernste Technik, beeindruckenden Stauraum und elegantes Design vereint. Erwähnenswert sind die Autarkie-Optionen und die smarte Steuerung per App.

Niesmann+Bischoff stellt die neueste Generation des luxuriösen Wohnmobils Arto vor, das sowohl im Innen- als auch im Aussendesign an die erfolgreichen Modelle iSmove und Flair angelehnt ist. Geschäftsführer Hubert Brandl erklärt, dass es naheliegend war, das bewährte Design auf den Arto zu übertragen, betont jedoch, dass das Unternehmen stets nach neuen Innovationen strebt: «Immer auf der Suche nach dem Clou bei unseren Wohnmobilen haben wir uns diesmal die Aufgabe gestellt, den ersten Liner auf Mercedes Sprinter zu entwickeln. Und ich glaube, das ist uns eindrucksvoll gelungen.»

Der Arto kommt in zwei Varianten: Der Arto 78 misst 7,82 Meter und verfügt über eine Einzelachse, während der Arto 88 mit einer Länge von 9.06 Metern und einer Tandemachse aufwartet. Beide Modelle zeichnen sich durch eine Fahrzeugbreite von 2.40 Metern aus, was ihre Positionierung in der Liner-Klasse unterstreicht. Das zulässige Gesamtgewicht variiert zwischen 4.5 Tonnen für den Arto 78 und 5.5 Tonnen beim Arto 88.

Zu den Vorzügen des Aufbaus des vollintegrierten Liner auf dem Mercedes Sprinter gehört der besondere Doppelboden-Stauraum sowie die grosse Heckgarage mit einem beeindruckenden Stauraumvolumen von bis zu 4532 Litern. Zugänglich sind die Stauräume im Doppelboden und Servicefächer über hochgezogene Busklappen, die einheitlich in der Seitenschürze integriert sind. Über extra angepasste Behälterauszüge kann man sein Staugut optimal im Doppelboden organisieren und komfortabel beladen. Zudem verfügt der Arto über die grössten Tanks seiner Klasse mit 300 Litern Frischwasser und 200 Litern Abwasser. Weitere Alleinstellungsmerkmale sind die optionale Festtanktoilette mit einer Kapazität von 170 Litern und der feste Gastank mit 50 Litern.

Auch in punkto Elektrik ist der Arto auf höchstem Level unterwegs: Er verfügt serienmässig über integrierte Lithium-Power mit einer 150-Ah-Aufbaubatterie, die auf bis zu 450 Ah erweitert werden kann. Hinzu kommen bis zu maximal 660 Watt Solar-Module inklusive Maximum Power Point Tracking (MPPT) Solarregler, 3000-Watt-Wechselstromrichter und 100-A-Ladegerät. «Die richtige Technik etwa für Autarkie, Funktion und Komfort spielt eine herausragende Rolle für Wohnmobile im Premiumsegment», sagt Brandl. «Die Herausforderung bei der Gestaltung des neuen Arto war, diese nicht vordergründig sichtbar zu machen und dabei ein Ambiente auf herausragendem Design-Niveau zu schaffen.»

Der Arto ist nicht nur in Sachen Stauraum und Elektrik beeindruckend, sondern auch in Bezug auf Technik und Komfort. Die Aufbautür des Liners ist mit einer cleveren Sensorsteuerung ausgestattet. Wenn die Aussenstauraumklappe geöffnet ist, wird der maximale Öffnungswinkel der Tür auf 90 Grad begrenzt, um eine Kollision zu verhindern. Die einzigartige Technik hat Niesmann+Bischoff zum Patent angemeldet. Ebenfalls patentiert im Inneren des Arto ist die gemütliche Face-to-Face-Sitzbank, die sich im Handumdrehen in zwei sichere Gurtplätze verwandeln lässt – und sieht dabei, dank ihres individualisierbaren Polsterdesigns in beiden Positionen, fabelhaft aus. Ein weiterer Clou: Über die optionale Zentralverriegelung lassen sich alle Schürzenklappen, die Aufbautüre und die Garagenklappen ver- und entriegeln. Der Kunde kann die Zentralverriegelung sogar individuell programmieren, so dass sich beispielsweise nur die Klappen auf der Beifahrerseite öffnen. Und die Einführung des Arto bringt noch ein weiteres Highlight mit sich: Niesmann+Bischoff digitalisiert erstmals eine Baureihe und verbaut serienmässig die sogenannte Smart Caravaning Unit. Dadurch kann sich der Wohnmobil-Inhaber über eine neu entwickelte App direkt mit dem Arto verbinden und die Bordelektronik von nah und fern überwachen und steuern. Beispielsweise kann der Kunde über sein Smartphone zu jeder Zeit die Innentemperatur im Blick behalten – und noch von der Skipiste aus die Heizung – inklusive Fussbodenheizung – auf die gewünschte Temperatur stellen. Zudem lassen sich verschiedene Szenarien wie «Coming Home», «Abreise» oder «Schlafengehen» voreinstellen, die für noch mehr Komfort sorgen. Warnmeldungen werden über Push-Nachrichten direkt auf das Smartphone weitergeleitet, sodass der Kunde stets gut informiert ist und die Kontrolle behält. Neben der Connectivity-Funktion soll die App dem User weitere Mehrwerte im Bereich Service und Informationen zu seinem Wohnmobil und Niesmann+Bischoff bieten.

Neben der modernen Bordelektronik bietet der Arto auch integrierte Assistenzsysteme von Mercedes, darunter ein Abstandsregeltempomat, aktiver Spurhalteassistent sowie eine Verkehrszeichen- und Müdigkeitserkennung. Diese sorgen für ein höheres Mass an Sicherheit und Fahrkomfort.

Einzigartig ist die Wandverkleidung aus Filz, die nicht nur für ein ganz neues Raumambiente, sondern auch für eine sehr natürliche Akustik sorgt. Der Arto ist zudem serienmässig mit Frontschränken ausgestattet. Im Fahrerhaus kann man sich anstelle der Schränke aber auch für ein Hubbett entscheiden, das bei Bedarf fast unsichtbar in der Decke verschwindet. Im Bad verfügt der Arto 78 über eine patentierte Schiebewand, die den Platz für Dusche und WC doppelt nutzbar macht. All diese Kniffe sorgen dafür, dass der Arto mit einem unvergleichlich offenen Raumgefühl punktet, dem buchstäblich nichts im Wege steht: Man hat eine freie Sichtachse vom Fahrerhaus bis zum hinteren Schlafbereich. Durch das intuitive Lichtkonzept, das mit smarten Bewegungssensoren ausgestattet und über moderne Glasschalter steuerbar ist, entsteht ein einzigartiges Ambiente.

Für Kochliebhaber bietet die Küche des Arto viel Flexibilität: Neben dem serienmässigen Hybrid-Kocher mit Induktionsfeld und zwei Gasbrennern können weitere Geräte wie ein Backofen, eine Mikrowelle oder eine Geschirrspülmaschine hinzugefügt werden. Oder sie können alternativ eine Kompressor-Kühlschublade wählen. Von aussen beeindruckt der Arto durch seine klare Formensprache, die an den Flair angelehnt ist. Die markante Beleuchtung und die exklusiv entwickelten Rückleuchten unterstreichen den hohen Anspruch an Design und unverkennbarem Auftritt.

Mehr Neuheiten gibt es in der Ausgabe 5/2024 vom Magazin WOHNMOBIL & CARAVAN.

aus dem Magazin: Wohnmobil und Caravan, Zeitschrift Nr. 5/2024