Dethleffs Just 90 T 6762

Just ready to go

Mit dem Just 90 hat Dethleffs zu seinem 90. Firmenjubiläum ein interessantes Wohnmobil-Highlight im Einsteigerbereich zusammengestellt. Neben der umfangreichen Jubiläumsausstattung erhält der kompakte T 6762 ein junges, frisches Interieur sowie eine nicht alltägliche Einteilung. Im aufwändigen Supertest muss der Teilintegrierte seine Qualitäten unter Beweis stellen. Ergeben Aufbautechnik, Wohnwert und Fahreigenschaften ein stimmiges Gesamtpaket?

Der im Einsteiger-Segment angesiedelte Just 90 präsentiert sich von allen Seiten im modernen Outfit, wobei auch die wenigen Design-Aufkleber fast schon wohltuend wirken.
Der im Einsteiger-Segment angesiedelte Just 90 präsentiert sich von allen Seiten im modernen Outfit, wobei auch die wenigen Design-Aufkleber fast schon wohltuend wirken.
Durch die zur Zeit beliebte Variante mit den gegenüberliegenden Sitzbänken um den Hubsäulentisch ergibt sich zusammen mit den bequemen Cockpitsesseln ein toller Wohnbereich.
Durch die zur Zeit beliebte Variante mit den gegenüberliegenden Sitzbänken um den Hubsäulentisch ergibt sich zusammen mit den bequemen Cockpitsesseln ein toller Wohnbereich.

Der im Einsteigerbereich angesiedelte Dethleffs Just 90 bietet als T 6762 einen interessanten Grundriss, der sich hauptsächlich an Paare richtet. Da auf der kompakten Länge kein festes Bett eingebaut ist, ergibt sich eine grosszügige Bewegungsfreiheit in allen Bereichen sowie ein äusserst luftiges Raumgefühl. Hinzu kommen vielfältige Staumöglichkeiten, wobei insbesondere der Heckbereich mit einer hohen Aussentür auf der Fahrerseite glänzt.

Serienmässig ist der Just 90 mit dem «Ready to go»-Jubiläums-Paket bestückt, das sich aus folgenden Einzelpositionen zusammensetzt: Radioantenne DAB+ im rechten Aussenspiegel, Vorbereitung für Radiosystem inklusive Lautsprechern im Fahrerhaus, Verdunklungsjalousien im Fahrerhaus, Höhe- und Neigeverstellung und Doppelarmlehnen für Fahrer- und Beifahrersitz, 70 Zentimeter breite Wohnraumtür mit Fenster, Fliegengittertür und Zentralverriegelung, Panorama-Dachhaube im Wohnraum, Ausstellfenster in der T-Haube, Duschrost und Vorzeltleuchte.

Darüber hinaus spendierte Dethleffs dem Testmobil den 140 PS starken Turbodiesel, 16"-Aluminiumfelgen, Chassis-Paket, Rahmenfenster, Bettumbau Sitzgruppe, DuoControl-Gasdruckregler, Fahrradträger und das One-Paket mit Naviceiver, TV, Satschüssel und Markise. Das alles erhöht nicht nur den Preis von gut 67 000 auf knapp 80 000 Franken, sondern auch das fahrfertige Leergewicht um gut 80 Kilogramm auf 3075 Kilogramm.

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Wohnraum
Innen bietet der knapp sieben Meter lange Teilintegrierte dank der Stehhöhe von bis zu 2,13 Meter und der übersichtlichen Einteilung nicht nur ein prima Raumgefühl, sondern auch eine tadellose Bewegungsfreiheit. Ebenso gefällt der durchgängig ebene Boden im Wohn- und Küchenbereich. Erst dahinter folgt eine Stufe zum Podest des abteilbaren Sanitärbereichs mit dem riesigen Kleider- und Wäscheschrank an der Heckwand.

Die zeitgemässe Möblierung im Just 90 glänzt mit geraden Linien und homogenen Übergängen. Zusammen mit dem quer gemaserten Rosario-Cherry-Holzdekor und den vielfach eingesetzten Naturtönen in Grau und Beige ergibt sich eine sehr angenehme Wohnatmosphäre. Gut dazu passen die hellen Arbeits- und Tischflächen in Kombination mit den harmonisch abgestimmten Farben von Polster und Gardinen. Komplettiert wird der Wohlfühlfaktor mit den zahlreichen und gut verteilten Beleuchtungselementen.

Fazit
Bleibt zu resümieren, dass sich der Just 90 T 6762 in der getesteten Konfiguration als ein stimmiges Gesamtpaket entpuppt. Mit seinem interessanten Grundriss und der ansprechenden Inneneinrichtung erfüllt der moderne Teilintegrierte alle zeitgemässen Voraussetzungen im Einsteigersegment. Dazu bietet die Einteilung reichlich Platz, ein tadelloses Raumgefühl und eine hohe Funktionalität. Nichts zu monieren gibt es an der ordentlichen Verarbeitungsqualität innen wie aussen. Im Endergebnis muss man dem knapp 80 000 Franken teuren Test-Dethleffs aber ein faires Preis/Leistungsverhältnis bescheinigen sowie ein gutes Testzeugnis ausstellen, das mit 840 Punkten sehr deutlich die magische 800er-Marke überspringt.

Die gut ausgestattete und geräumige Küche bietet genug Platz für Geschirr, Töpfe sowie Vorräte und kann auch optisch gefallen.
Die gut ausgestattete und geräumige Küche bietet genug Platz für Geschirr, Töpfe sowie Vorräte und kann auch optisch gefallen.
Dank dem Elektroantrieb lässt sich das Hubbett variabel nach unten und oben fahren. In der mittleren Stellung dient die Leiter als Aufstiegshilfe.
Dank dem Elektroantrieb lässt sich das Hubbett variabel nach unten und oben fahren. In der mittleren Stellung dient die Leiter als Aufstiegshilfe.
Am über Eck platzierten Waschtisch und auf dem WC kommt keinerlei Enge auf.
Am über Eck platzierten Waschtisch und auf dem WC kommt keinerlei Enge auf.

Ranking Supertest

Platz TOP 5 Gesamt Aufbau Heft Gesamtwertung 1000
1 Hymer B-SL 704 I 3/18 859
2 Challenger 240 Open Edition T 4/22 856
3 Frankia MT 7 Neo Black Line T 2/22 854
4 Carthago c-tourer T 143 LE T 2/21 853
5 Hymer Tramp S 695 T 3/21 852

Gesamt 25 Fahrzeuge, Resultate älter als 5 Jahre entfallen automatisch.

Platz TOP 3 «Teilintegrierte Einsteiger» Heft Gesamtwertung 1000
1 Weinsberg Caracompact 600 MEG Pepper 1/22 845
3 Dethleffs Just 90 T 6762 5/22 840
3 Benimar Tessoro 463 UP 1/21 839

Als Basis für die Maximalpunktzahl gilt der jeweilige Stand der Technik zur Zeit des Testes.

Der aussführliche Supertest mit allen Ergebnissen der einzelnen Disziplinen, die in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst sind, ist im Magazin WOHNMOBIL & CARAVAN zu finden. Die Ausgabe 5/2022 lässt sich online bestellen.

Text und Fotos: Siegfried Semper
aus: Wohnmobil und Caravan, Heft Nr. 5/2022

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