Dethleffs Just 90 T 6762

Just ready to go

Avec le Just 90, Dethleffs a créé pour son 90e anniversaire un modèle très intéressant sur le segment d’entrée de gamme. Outre le riche équipement spécial anniversaire, le compact T 6762 bénéficie d’un intérieur frais et moderne et d’une implantation peu commune. Au cours d’un « Supertest » complet, nous avons passé ses qualités au crible. Avons-nous été satisfaits par la technique de conception, le confort intérieur et les propriétés de conduite ?

Ancré dans le segment d’entrée de gamme, le Just 90 présente une allure moderne sous tous les angles, les quelques autocollants de design apportant une petite touche presque apaisante.
Ancré dans le segment d’entrée de gamme, le Just 90 présente une allure moderne sous tous les angles, les quelques autocollants de design apportant une petite touche presque apaisante.
La variante très en vogue actuellement avec banquettes en face à face autour d’une table à colonne crée une très bonne ambiance intérieure avec les confortables sièges de cabine.
La variante très en vogue actuellement avec banquettes en face à face autour d’une table à colonne crée une très bonne ambiance intérieure avec les confortables sièges de cabine.

Ancré dans le segment d’entrée de gamme, le Dethleffs Just 90 T 6762 propose une implantation intéressante, principalement adressée aux couples. Dans la mesure où aucun lit fixe n’est intégré dans la longueur compacte, on obtient une grande liberté de mouvement dans tous les espaces, ainsi qu’une très agréable sensation d’espace. À cela s’ajoutent de nombreuses possibilités de rangement, l’espace arrière se distinguant par sa haute porte extérieure côté conducteur.

Le Just 90 est doté de série du pack anniversaire « Ready to go », qui se compose des éléments suivants : antenne radio DAB+ dans le rétroviseur extérieur droit, préparation pour système radio avec hauts-parleurs dans la cabine, stores occultants dans la cabine, doubles accoudoirs réglables en hauteur et en inclinaison pour les sièges conducteur et passager, porte de cellule de 70 cm de large avec fenêtre, porte moustiquaire et verrouillage centralisé, lanterneau panoramique dans l’espace à vivre, fenêtre basculante dans la capucine, caillebotis dans la douche et éclairage d’auvent.

Dethleffs a également équipé le modèle testé d’un moteur turbodiesel 140 chevaux, de jantes alu 16”, du pack châssis, de fenêtres à cadre, d’un canapé convertible dans la dînette, d’un régulateur de pression de gaz DuoControl, d’un porte-vélos et du pack One avec Naviceiver, TV, parabole et auvent. Tout cela fait non seulement passer le prix de 67 000 à 80 000 francs, mais ajoute aussi 80 kg au poids à vide, qui atteint 3075 kg.

...

Espace à vivre
À l’intérieur, le profilé de près de sept mètres de long offre une excellente sensation d’espace et une liberté de mouvement irréprochable grâce à une hauteur intérieure allant jusqu’à 2,13 m. Nous avons également apprécié le sol sans marche de l’espace à vivre et la cuisine. Ce n’est qu’ensuite que l’on trouve une marche pour accéder à l’estrade de l’espace sanitaires doté d’une énorme armoire à linge/penderie sur la paroi arrière.

Le mobilier contemporain du Just 90 brille par ses lignes droites et ses transitions homogènes. À cela s’ajoutent le décor bois à veinure transversale Rosario Cherry et les nombreuses teintes naturelles de gris et de beige pour donner une ambiance intérieure très agréable. Les plans de travail et tables s’y inscrivent parfaitement, en combinaison avec les coloris assortis des meubles rembourrés et rideaux. Les nombreux éléments d’éclairage bien répartis viennent compléter cette sensation de bien-être.

Conclusion
Pour résumer, on peut dire que le Just 90 T 6762 dans sa configuration de test offre un ensemble très satisfaisant. Avec son implantation intéressante et son équipement intérieur élégant, ce profilé moderne répond à toutes les attentes actuelles sur le segment d’entrée de gamme. Par ailleurs, l’implantation offre beaucoup de place, une formidable sensation d’espace et une grande fonctionnalité. Rien à redire quant à la qualité de finition précise, à l’intérieur comme à l’extérieur. Dans le résultat final, il convient de récompenser ce modèle Dethleffs pour son rapport qualité-prix juste malgré un prix élevé de 80 000 francs ainsi que pour son bon résultat au test, qui dépasse largement la barre magique des 800 points avec 840 points au total.

Bien équipée et spacieuse, la cuisine offre suffisamment de place pour la vaisselle, les casseroles et les réserves, et séduit également visuellement.
Bien équipée et spacieuse, la cuisine offre suffisamment de place pour la vaisselle, les casseroles et les réserves, et séduit également visuellement.
Le lit pavillon se lève et s’abaisse à l’envi par commande électrique. En position centrale, l’échelle permet d’accéder au lit.
Le lit pavillon se lève et s’abaisse à l’envi par commande électrique. En position centrale, l’échelle permet d’accéder au lit.
On ne se sent jamais à l’étroit devant le lavabo d’angle et sur le WC.
On ne se sent jamais à l’étroit devant le lavabo d’angle et sur le WC.

Ranking Supertest

Rang Top 5 toutes catégories confondues Carrosserie Cahier 1000
1 Hymer B-SL 704 I 3/18 859
2 Challenger 240 Open Edition T 4/22 856
3 Frankia MT 7 GDK Neo Black Line T 2/22 854
4 Carthago c-tourer T 143 LE T 2/21 853
5 Hymer Tramp S 695 T 3/21 852

Total 25 véhicules, les résultats de plus de 5 ans sont automatiquement supprimés.

Rang Les 3 meilleurs « profilés modèle d’entrée de gamme » Cahier 1000
1 Weinsberg Caracompact 600 MEG Pepper 1/22 845
2 Dethleffs Just 90 T 6762 5/22 840
3 Benimar Tessoro 463 UP 1/21 839

C’est le niveau de la technique au moment du test qui sert de base pour le nombre maximum de points.

Le supertest complet avec un tableau clairest publié dans le magazine Autocaravane. Le numéro 5/22 peut être commandé en ligne.

Texte et Photos : Siegfried Semper
de : Autocaravane, numéro 5/2022

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