Le Supersonic incarne le luxe à l’état pur
Adria lance le Supersonic, une nouvelle gamme de camping-cars intégrés sur base Mercedes-Benz. La nouvelle classe de luxe d'Adria offre un design élégant et raffiné.
« Pour le Supersonic, notre objectif était de créer une nouvelle série de camping-car intégrée et culte Adria, développée pour les passionnés de véhicules exceptionnels, où chaque chose est à sa place et où le confort sans compromis et les solutions pratiques assurent une sensation de bien-être incroyable », a déclaré Matjaz Grm, directeur des ventes et du marketing d’Adria Mobil, lors de la présentation de la nouvelle série Adria. En résumé, le Supersonic est la nouvelle série premium de l’assortiment Adria.
« Nous avons opté dès le départ pour Mercedes-Benz comme véhicule de base, puisqu’il possède les caractéristiques de performance souhaitées tout en garantissant bien sûr une qualité haut de gamme, ainsi qu’une expérience de conduite et de cabine extrêmement sophistiquée. » Concrètement, la cabine motrice du Sprinter à traction avant de Mercedes est utilisée avec un châssis AL-KO surbaissé bridé. Le grand pare-brise panoramique, la calandre pourvue de l’étoile Mercedes Benz, les feux LED à l’avant et à l’arrière, ainsi que la conception moderne de la paroi arrière donne à la nouvelle catégorie premium un style intemporel et élégant, typique du caractère Adria.
Adria propose quatre configurations pour le Supersonic : deux véhicules de 7,8 mètres de long à deux essieux pour un poids total de 4,5 tonnes et deux véhicules de 8,9 mètres de long à trois essieux pour un poids total de 5,5 tonnes. Les plus petits modèles reposent sur le Mercedes-Benz 414 CDI avec 150 ch. Il est également possible de commander le Mercedes Benz 417 CDI avec 170 ch, qui est monté en série sur les plus gros modèles. La clientèle a en outre le choix entre la boîte automatique 9G-Tronic ultramoderne et la boîte manuelle à 6 vitesses, toutes deux dotées de systèmes d’assistance à la conduite avec assistant au freinage actif et assistant de régulation de distance, afin de garantir une conduite, une manipulation et un confort sûrs et fiables.
Grâce au concept de double plancher, l’intérieur se situe sur un seul niveau. Ce double plancher intègre différents passages de connexions techniques, offre des espaces de rangement et assure la bonne isolation du Supersonic. Le Supersonic 780 SL dispose d’un grand salon en forme de L avec tabouret amovible côté passager. Un lit pavillon à commande électrique se trouve au-dessus du coin salon. À l’arrière, ce modèle est équipé de lits jumeaux, avec un coussin supplémentaire entre les deux lits qui permet de former également une grande surface de couchage. Les zones de la tête et des pieds des lits individuels sont dotées d’un réglage électrique. Le Supersonic 890 LC à trois essieux possède globalement le même aménagement, mais dispose d’une plus grande salle d’eau séparée.
Les modèles Supersonic 780 DC et Supersonic 890 LC se distinguent dans la partie avant par deux canapés face à face, au-dessus desquels se trouve également un lit pavillon à commande électrique. L’arrière accueille un grand lit double central. La différence entre les deux modèles tient aussi à la conception de la salle d’eau, qui est composée des toilettes et d’un lavabo à gauche et d’une douche séparée à droite dans le Supersonic 890 LC. Un panneau de commande numérique Adria et l’application Adria MACH permettent de contrôler le chauffage, la climatisation et d’autres fonctions du véhicule. Ils donnent aussi accès à des manuels d’utilisation interactifs et à des informations pratiques.
de : Autocaravane, numéro 4/2022